Оставьте заявку — рассчитаем демонтаж сегодня
Наши преимущества:
| Наименование | Ед.изм. | Цена |
|---|---|---|
| Предпроектные изыскания и инженерная подготовка | ||
| Разработка проекта производства работ (ППР) на демонтаж обделки из тюбингов | усл. | 55 000 ₽ |
| Инструментальное обследование тоннельной обделки, замковых соединений и окружающего грунта | усл. | 25 000 ₽ |
| Геодезический мониторинг деформаций и установка деформационных марок до начала разборки | усл. | 15 000 ₽ |
| Монтаж временного сигнального ограждения и знаков безопасности на порталах и в околоствольном пространстве | м2 | 350 ₽ |
| Обеспечение подземных условий и безопасности работ | ||
| Устройство принудительной вентиляции и освещения в зоне разборки обделки | м.п. | договорная |
| Водопонижение и организация водоотлива из лотковой части тоннеля на период демонтажа | маш.-смена | договорная |
| Демонтаж гидроизоляции, чеканки и защитных покрытий | ||
| Удаление старой расширяющейся чеканки и свинцовых прокладок из замковых соединений механическим способом | м.п. | 450 ₽ |
| Снятие внутренней гидроизоляционной оклеечной или окрасочной защиты с поверхности тюбингов | м2 | 220 ₽ |
| Разборка чугунных и стальных тюбингов | ||
| Разбалчивание и поэлементное снятие чугунных тюбингов с маркировкой колец и блоков для повторного оборота | т | договорная |
| Газокислородная резка стальных тюбингов, не подлежащих сохранению, на габаритный лом | т | 8 500 ₽ |
| Подъём демонтированных сегментов на поверхность с применением шахтного подъёмника или автокрана | т | договорная |
| Разборка железобетонных тюбингов и блоков | ||
| Алмазная канатная резка железобетонных тюбингов на мерные блоки для извлечения без динамических ударов | м.п. | 11 500 ₽ |
| Разрушение некондиционной железобетонной обделки мини-роботами в стеснённых подземных условиях | м3 | 9 500 ₽ |
| Фрагментирование крупногабаритного бетонного боя бутобоем до транспортабельной фракции | м3 | 4 200 ₽ |
| Резка арматуры и закладных металлических деталей | ||
| Газокислородная резка арматурных выпусков и стальных связей между тюбингами заподлицо с поверхностью | м.п. | 180 ₽ |
| Обратная засыпка и ликвидация пустот за обделкой | ||
| Послойная засыпка пазух между обделкой и грунтом цементно-песчаным раствором или инертными материалами | м3 | договорная |
| Сортировка, подготовка к вывозу и утилизация | ||
| Сортировка демонтированных материалов на поверхности (чугун, сталь, бетон, свинец) и зачистка от гидроизоляции | т | 1 200 ₽ |
| Механизированная погрузка металлолома и строительного мусора экскаватором с грейфером | м3 | 55 ₽ |
| Вывоз бетонного боя и железобетонных обломков самосвалами (20–30 т) | м3 | 450 ₽ |
| Вывоз смешанного строительного мусора (изоляция, герметик, отходы чеканки) на лицензированный полигон | м3 | 580 ₽ |
| Сдача и вывоз лома чёрных и цветных металлов (чугун, свинец, сталь) с оформлением приёмо-сдаточных актов | т | договорная |
| Финальные работы и документальное закрытие | ||
| Обеспыливание околоствольной площадки и подготовка территории к сдаче | м2 | 85 ₽ |
| Оформление актов скрытых работ и полного пакета исполнительной документации с фотоотчётом | усл. | 9 000 ₽ |
Демонтаж тюбингов тоннелей представляет собой комплекс специализированных работ по разборке, извлечению и вывозу железобетонных или чугунных элементов обделки подземных выработок. Эта услуга востребована при реконструкции транспортных артерий, переустройстве инженерных коммуникаций, ликвидации аварийных участков метрополитена, горнодобывающих выработок, а также при изменении проектных решений действующих объектов гражданского и промышленного строительства в Новороссийске и прилегающих районах. Типовыми причинами обращения становятся физический износ конструкций, необходимость расширения тоннельного пространства, замена устаревших материалов на современные аналоги или полное закрытие объекта с последующей засыпкой котлована.
Доверить демонтаж тюбингов следует профессиональной бригаде, поскольку это высокорисковый процесс, связанный с работой в условиях ограниченного пространства, повышенной влажности и вероятности обрушения породы. Специалисты оценивают состояние крепи, разрабатывают пошаговую технологию безопасного вскрытия, исключающую повреждение смежных конструкций и инженерных сетей. Кроме того, правильная организация демонтажа позволяет сохранить целостность прилегающих зданий и дорожного полотна, что особенно важно в плотной городской застройке. Профессиональный подход гарантирует соблюдение строительных норм и минимизацию простоев на смежных участках.
Общий порядок демонтажа тюбингов тоннелей начинается с выезда инженера на объект для визуального осмотра и замера фактических габаритов выработки. На этом этапе уточняется схема опирания колец, фиксируются места коррозии или трещин, а также оценивается доступность для доставки оборудования. Далее разрабатывается проект производства работ, где определяются участки временного крепления, последовательность разборки поясов и способы строповки извлекаемых элементов. В зависимости от глубины заложения и прочности бетона технология может включать алмазную резку, гидроклинья или отбойные молотки, однако выбор конкретных методов остаётся за мастером на месте, исходя из реальной картины состояния обделки.
В процессе демонтажа активно применяется ручной инструмент — гидравлические ножницы, перфораторы, ломы и клиновые устройства для разъединения болтовых соединений и разрушения замковых частей. Наряду с этим используется техника малой механизации, такая как лебедки, тельферы и электрические тали, а при наличии подъездных путей — автокраны и погрузчики для перемещения тяжеловесных фрагментов к месту складирования или погрузки. Обязательным элементом является использование средств индивидуальной защиты: касок, страховочных поясов, светодиодных фонарей и дыхательных аппаратов в загазованных выработках. Все действия выполняются с неукоснительным соблюдением правил безопасности, включая контроль уровня кислорода, проверку устойчивости временных креплений и регулярный мониторинг осадки породы. По завершении разборки производится селективная сортировка материалов для их дальнейшей утилизации или переработки.
Стоимость демонтажа тюбингов формируется индивидуально под каждый объект, так как на неё влияет целый ряд переменных факторов. В первую очередь учитывается общий объем подлежащих разборке колец и их масса, что напрямую определяет трудозатраты и время работы. Существенное значение имеет сложность доступа к месту производства работ: если тоннель находится на большой глубине или не имеет оборудованных въездов, потребуется дополнительное логистическое обеспечение и применение специальных транспортных средств. Также оценке подлежит состояние самих тюбингов — степень армирования, наличие химических повреждений, заклинивание стыков — всё это влияет на выбор инструмента и скорость проходки.
Немалую долю в конечной смете составляют расходы на вывоз строительного мусора и утилизацию бетонного лома, особенно если объект расположен в черте города с ограничениями по движению грузового транспорта. Кроме того, заказчик может повлиять на бюджет, выразив пожелания по срокам, работе в ночные часы или дополнительной очистке прилегающих территорий. Для объектов бюджетного финансирования и крупных промышленных проектов расценки в смете могут учитывать сборники ФЕР и ГЭСН, применяемые для определения нормативной трудоемкости и расхода ресурсов. При формировании коммерческого предложения также используются коды ОКПД 2 для корректной классификации услуг, что упрощает согласование с контролирующими органами и бухгалтерскими службами заказчика. Точный расчет предоставляется после анализа всех исходных данных, что позволяет избежать скрытых доплат и сделать процесс финансового планирования прозрачным.
Компания «Демонтаж Сервис Новороссийск» предлагает комплексный подход к выполнению всех этапов демонтажа тюбингов тоннелей. Мы берём на себя полный цикл: от первой консультации до финальной уборки территории. Сотрудничество начинается с приёма онлайн-заявки или телефонного звонка, после чего наш инженер связывается с вами для уточнения деталей и назначения даты выезда на объект. В ходе выезда производится детальная оценка конструкции, фиксируются точки доступа и согласовываются технологические решения. Далее готовится пакет документов, включая смету и календарный график, который мы обсуждаем с вами и вносим коррективы по желанию.
После утверждения всех формальностей мы приступаем к подготовке объекта: ограждаем рабочую зону, организуем освещение и подводим необходимые энергоресурсы. Сам демонтаж осуществляется с постоянным контролем качества каждого этапа, чтобы соседние конструкции оставались неподвижными, а временные крепления гарантировали безопасность персонала. По окончании разборки мы выполняем тщательную уборку и вывозим образовавшийся мусор, оставляя площадку готовой к дальнейшему использованию — для засыпки, нового строительства или иных целей. Мы помогаем организовать работы аккуратно и без лишних простоев, что особенно ценно при сжатых сроках реконструкции. Чтобы получить профессиональную помощь, достаточно заполнить форму обратной связи на сайте или позвонить по контактному телефону — наш менеджер оперативно обработает запрос и предложит удобное время для встречи.
| Оформите заявку на сайте, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы. | Оставить заявку |
|---|
| г. Новороссийск, Магистральная ул., 8 | |
| +7(900)627-20-06 | |
| dmntsrvce@gmail.com |