Наши специалисты ответят на любой интересующий вопрос по услуге

Прайс-лист

Вид работЦена за ед. изм., руб.Ед. изм.
Обследование терминала и ведомость монтажных ограниченийот 39 360 ₽усл.
Проект защитного контура для терминалаот 76 680 ₽усл.
Расчёт нагрузок и составление спецификации для терминалаот 47 380 ₽усл.
Изготовление опорных модулей для терминалаот 4 510 ₽шт.
Подготовка мест крепления в пределах терминалаот 2 070 ₽м2
Защита участков обработки грузовот 5 580 ₽м2
Монтаж защитного ограждения терминалаот 7 650 ₽м2
Плановое обслуживание ограждения терминалаот 19 140 ₽усл.
Ремонт повреждённой секции ограждения терминалаот 2 450 ₽м2
Демонтаж участка ограждения терминалаот 1 680 ₽м2

Антидронное ограждение терминала в Новороссийске

Антидронное ограждение терминала — это инженерно-техническая защита, которая перекрывает уязвимые зоны объекта от поражения с воздуха. Такая защитная ограждающая конструкция, или ЗОК, работает как пассивная защита: она не подавляет сигналы и не выполняет обнаружение, а принимает на себя удар и не позволяет беспилотнику, квадрокоптеру или иному БВС достичь цели. Для терминала в Новороссийске это особенно актуально: открытые площадки, резервуарные парки, крановое хозяйство, склады и технологическое оборудование расположены на ограниченной территории и плохо защищены сверху.

Защита терминала от дронов решает несколько задач. Она снижает риск повреждения оборудования и конструкций при атаке, ограничивает зону поражения при падении аппарата, защищает людей на рабочих площадках и создаёт барьер от БПЛА на подходах к критичным узлам. Противодронная защита проектируется не по всему объекту, а по конкретным зонам — там, где последствия попадания наиболее серьёзны. Такой подход применяется и как защита от атак дронов, и как защита от налетов дронов, и как элемент общей инженерно-технической защиты территории.

Защитное ограждение терминала может прикрывать:

  • открытые площадки хранения и сливо-наливные эстакады;
  • резервуары, насосные и компрессорные узлы;
  • краны, конвейеры и перегрузочное оборудование;
  • административные и бытовые здания, диспетчерские пункты;
  • трансформаторные подстанции и узлы энергоснабжения.

Конструктивно защита терминала от БПЛА выполняется в нескольких схемах. Верхнее перекрытие закрывает зону сверху, боковое — по периметру, комбинированное сочетает оба подхода. Основу составляет несущая конструкция: опоры, мачты, каркас, тросовая система и растяжки. На несущую часть крепится защитное полотно — защитная сетка или комбинированное заполнение. Узлы крепления, анкеровка и геометрия ячейки подбираются так, чтобы конструкция воспринимала ветровые и снеговые нагрузки и оставалась ремонтопригодной.

Универсального решения здесь нет. Параметры защитной ограждающей конструкции определяются расчётом и проектным решением, а при проектировании учитываются применимые требования СП 542.1325800.2024 «Защитные ограждающие конструкции от беспилотных летательных аппаратов. Правила проектирования». Конструктивное решение подбирается с учётом особенностей защищаемого объекта: геометрии площадки, расположения зданий и оборудования, наличия существующих сооружений, которые можно задействовать, а также проездов, ворот и технологических проходов, которые нельзя перекрывать. Отдельно оцениваются условия эксплуатации, доступ к оборудованию и возможность последующего обслуживания.

Расчет стоимости защиты терминала от дронов

Расчёт стоимости защиты терминала от дронов начинается со сбора исходных данных. Чтобы корректно подобрать решение и дать расценку, нужны размеры и площадь защищаемой зоны, её конфигурация, план территории, фотографии объекта и описание того, какие элементы требуется прикрыть. Важно понимать, где можно расположить опоры, есть ли на объекте существующие конструкции, какие нагрузки действуют в этом районе, как устроены подъезды и насколько стеснены условия монтажа. Если объект сложный, добавляется схема перекрытия и особенности эксплуатации.

Дальше работа идёт в два этапа. Сначала определяется техническое решение и составляется расчётная схема, затем — состав материалов и объём работ. Только после этого формируется цена, а не наоборот. Такой порядок позволяет сравнивать варианты по существу, а не по одной цифре.

На стоимость влияют:

  • тип конструкции — верхнее, боковое или комбинированное перекрытие;
  • площадь и протяжённость защищаемой зоны;
  • количество опор, мачт и узлов крепления;
  • объём металлоконструкций и сложность каркаса;
  • тип защитных элементов — сетка, полотно, комбинированное заполнение;
  • условия монтажа, необходимость демонтажа и логистика;
  • сложность проекта, срочность и дополнительные требования заказчика.

Для линейных участков расчёт удобно вести по цене за погонный метр, для площадных зон — по цене за м2. Производство металлоконструкций и защитных элементов, объём подготовительных работ и строительство отдельных узлов также влияют на итоговую расценку. Оптимизация решения позволяет получить недорого варианта без потери несущей способности: где-то достаточно бокового ограждения, где-то — локального перекрытия только критичного узла. Но выбирать конструкцию только по принципу «как можно дешевле» не стоит — экономия на опорах или креплениях снижает устойчивость всей системы.

Изготовление и монтаж ЗОК у терминала

Работы по устройству ЗОК у терминала выполняются последовательно. Сначала собираются исходные данные, при необходимости проводится обследование объекта. Затем выполняется расчёт, выбирается конструктивное решение и разрабатывается проектная документация. После согласования запускается изготовление элементов: опор, каркаса, тросовой системы, защитного полотна и крепежа.

Далее следует подготовка площадки, доставка конструкций, установка опор и мачт, монтаж каркаса, натяжение тросовых элементов и закрепление защитной сетки. Завершающий этап — контроль качества монтажа: проверка креплений, контроль натяжения, проверка геометрии и осмотр смонтированной конструкции. Приёмка фиксирует результат и передаёт объект в эксплуатацию.

Защитная ограждающая конструкция рассчитана на длительную эксплуатацию, поэтому важны обслуживание и ремонтопригодность. Предусматривается замена отдельных элементов, ремонт повреждённых участков сетки, восстановление натяжения и при необходимости демонтаж конструкции — частичный или полный, с последующим повторным монтажом. Возможна продажа отдельных элементов и комплектующих, чтобы заказчик мог самостоятельно закрывать локальные задачи.

Как заказать защиту терминала от БПЛА в Новороссийске

Чтобы заказать защиту терминала от БПЛА в Новороссийске, достаточно обратиться в компанию и передать исходные данные. Для первоначального расчёта обычно запрашивают назначение объекта, размеры и план территории, фотографии и описание защищаемой зоны, а также информацию о существующих сооружениях и условиях монтажа. Если данных недостаточно, проводится обследование.

Далее выполняется предварительный подбор решения и расчёт, согласование с заказчиком, проектирование, изготовление и монтаж под ключ. По завершении — контроль результата и приёмка. Такой путь позволяет получить защиту территории от БПЛА, которая действительно соответствует объекту, а не типовому каталогу, и закрывает задачи как антиБПЛА, так и защиты периметра от дронов.

Оставьте заявку или свяжитесь с нашей компанией — мы поможем определить, какая конфигурация антидронного ограждения подойдёт вашему терминалу, и подготовим расчёт.

Благодарственные письма


Наши последние работы

Оставить заявку

Контакты

г. Новороссийск, Магистральная ул., 8
+7(900)627-20-06
dmntsrvce@gmail.com
Остались вопросы?